尾部重錘拉緊跑車裝置由改向滾筒螺桿和框架組成裝在帶式輸送機(jī)的尾部拉緊力與行程恒定改變行程需人工調(diào)節(jié)。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。為保證 輸送機(jī)正常穩(wěn)定的運(yùn)行,要滿足驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩擦驅(qū)動(dòng)力，這就需要輸送帶具有一定的拉緊力。

　　在設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)時(shí)如何選用合適的螺旋拉緊裝置是帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵、布置螺旋拉緊裝置要考慮的因素

　　(1)垂直拉緊裝置要盡量布置在輸送帶的張力*小處。

　　(2)需要考慮車式拉緊裝置拉緊力的作用區(qū)域，必要時(shí)可以設(shè)計(jì)2個(gè)拉緊裝置。

　　(3)拉緊裝置應(yīng)盡量靠近傳動(dòng)滾筒處。

　　(4)在雙滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)，一般拉緊裝置設(shè)置在后一個(gè)傳動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)，考慮傳遞制動(dòng)力的要求也可設(shè)置在2個(gè)傳動(dòng)滾筒之問。

　　(5)采用任何形式的垂直重錘拉緊裝置都布置成拉緊滾筒繞人和繞出輸送帶分支與滾筒位移線平行，而且施加的拉緊力要通過(guò)滾筒中心。